
上日受中美贸易争端升级,避险情绪升温,风险资产全线大跌,投资者涌向债市,10年期债收涨0.4%,录得2个月新高,主要利率债收益率下行5-6bp。央行行长易纲表示,当前我国经济基本面良好,中国资本市场有条件健康发展;中国经济内生潜力巨大,有充分的条件和空间应对好各种贸易摩擦。央行始终高度重视外部冲击的影响,将前瞻性地做好相关政策储备,综合运用各种货币政策工具,保持流动性合理稳定,把握好结构性去杠杆的力度和节奏,促进经济平稳健康发展,守住不发生系统性金融风险的底线。
据介绍,山西将以年主营业务收入500万元至2000万元的小微工业企业为重点,建立全省小微工业企业基础信息库,筛选一批有发展潜力的企业作为重点培育对象,加强帮扶、指导、服务;支持省内规模大、实力强的个体工商户转企;鼓励同类小微工业企业通过合并、分立、出售、置换等方式进行资产重组;积极推动引进的规模以上工业企业早投产开工、早上规入统。
报告列举了航空货运全球各地区今年3月的概况。亚太地区航空货运需求同比下降3.4%,运力(以可用货运吨公里计算,AFTK)同比下降1%。今年3月,全球其他地区航空货运需求均有不同程度增长,亚太地区则是唯一出现货运需求同比下降的地区。造成这一结果的主要原因是,该地区出口企业中的制造业状况恶化、贸易紧张局势持续及中国经济增长放缓等,对该地区航空货运市场产生了消极影响;北美地区航空货运需求同比增长0.4%,运力同比增长2.6%。该地区航空货运需求近期增长放缓的部分原因是,去年下半年以来美国经济增长放缓,以及受全球贸易量下降拖累。尽管如此,北美地区的出口订单正在增加,这将支持该地区航空货运需求的增长;欧洲地区航空货运需求同比增长3.6%,运力同比增长6.4%。鉴于德国出口企业中的制造业状况仍然较弱,以及英国退欧的不确定性,该地区航空货运市场今年3月份的表现尚算是一个较为积极的结果;中东地区航空货运需求同比增长1.3%,运力增长3.8%。受季节性调整因素影响,该地区国际航空货运需求明显下降,此外,该地区往返北美、亚太地区的航空货运量下降,亦令该地区航空货运业绩转弱;拉美地区航空货运需求同比增长3.6%,运力增长16.9%。尽管巴西经济从衰退中复苏支持了该地区航空货运需求的复苏,但该地区一些国家目前的经济和政治不稳定因素继续对该地区航空货运增长提出挑战;非洲地区航空货运需求同比增长6%,运力同比增长15.2%,其中需求增幅位居各地区之首。尽管受季节性调整因素的影响,该地区国际航空货运量低于其2017年年中峰值水平,但仍比其2015年末的最近一次低谷高出30%左右。
责任编辑:白仲平“老赖”山东北金集团深陷环保危局 致数十村民患癌北金村社区、幼儿园、小学距离北金集团旗下水泥厂、焦化厂、钢铁厂等直线距离百米左右,与该集团旗下水泥厂更是仅仅“一街之隔”。国道233,被视为淄博市临淄区通往市中心的又一条“大动脉”,从临淄区凤凰镇北金村南横穿而过。国道233以北,肉眼可见北金村社区与焦化厂、钢铁厂、水泥厂、甲醇厂等多家重污染型企业“相拥”而立。走近社区,观感则更为强烈:该村不仅被各类本该远离居民生活区的重污染型企业环绕,布局最近的水泥厂与村民社区仅仅“一街之隔”。
另外,公司控股股东及实际控制人在重新上市后的股份锁定安排如下:招商局集团、中外运长航集团均已出具承诺函,承诺:“ 本公司直接或者间接持有的长航油运股份,自长航油运股票重新上市后的三十六个月内将不会转让、委托他人管理或者由长航油运回购;但转让双方存在控制关系,或者均受同一实际控制人控制的,将依据届时中国证监会和上海证券交易所的相关规定处理。”公司相关董事、监事及高级管理人员均已出具承诺:“ 本人直接或间接持有的公司股份(如有)自公司股票重新上市之日起十二个月内不会转让或者由公司回购”。
以下为非农可能出现的三种情形以及相应的交易策略:情景#1 -如果非农业就业人数超过16.5万,薪资增长0.3%,最好的交易货币将是欧元/美元,澳元/美元和纽元/美元。欧洲央行可能还没有准备好在7月份降息,但今夏晚些时候肯定会放松银根。澳大利亚和新西兰的联储也明确表示,今年可能有必要进一步降息。这两家央行是全球最温和的两家央行,且其货币最容易因美国就业报告良好而出现回调。