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那么，新规下发后，相关上市公司应如何化解减值风险？该会计师事务所人士表示，一般企业合并中，会产生一定的商誉，但是随着市场的变化，在原来收购和投资时所形成的商誉理论上已经在不同程度上发生了减值。公司从自身内部的控制来看，新规的下发，公司会加强收购和投资中的评估，对未来能力的承受进行再评估，前期的风险评估不够而导致后期减值计提后，会影响整个市场股价的变化，因此，企业会因新规的下发后变得更加谨慎。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，有条件的地方可适度盘活历年废弃的购车指标，更好满足居民汽车消费需求，对汽车限购城市而言无疑是一项政策利好。他认为，北京前几年限购政策下的电动车指标放空几年，浪费了部分指标。如果政策落地，北京消费者有望在原有的6万台新能源车指标之外，再获得一定的增量指标，这是很好的事情。

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受学生放假密集出游和高校开学集中报到的影响，预计7月13日将形成暑运第一个客流高峰，7月上中旬和8月下旬将出现旅游流与学生流相互叠加，形成超大高峰客流。——民航运输量保持稳定增长民航局运输司副司长于彪7月9日在民航局例行新闻发布会上指出，今年受天气复杂、客流量较大以及重大活动较多等多重因素叠加影响，暑运压力比较大。

险资去年年末提前加仓 持有银行券商股或浮盈超400亿元■本报记者周尚伃上市公司2018年年报正在紧锣密鼓进行中，险资重仓股也逐渐浮出水面。在已披露的公司中，有176家公司的前十大流通股东中出现险资身影。数据显示，去年第四季度，险资减持27只个股，增持76只个股，不同险企抱团重仓持有22只上市公司股票，表明从去年第四季度开始，险资已提前加仓A股。

李彦宏表示，随着近几年AI技术爆发式的进步，算法、算力和数据之间的良性循环，对产业升级和经济变革的影响越来越突出，并将在未来几十年当中为产业和经济发展提供新的动能，可以说未来没有任何一家企业可以宣称跟AI没有关系。他说，有能力做AI技术研发，做AI平台和生态的企业，毕竟是少数的。对于绝大多数企业来说，至关重要的还是如何在现在这个时代趋势下，率先拥抱AI，做一个成功的AI技术拥有者，尽快使自身AI化，赢在起跑线上，为未来提供发展的动力。