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另外，《通知》鼓励各地方建立政府法院协调机制。任何组织、机构、企业或个人不得阻碍或拖延符合破产条件的企业或其债权人提起破产申请。支持各级人民法院按照法定条件依法受理各类破产申请。同时加强社会信用约束。对“僵尸企业”及去产能企业债务处置过程中恶意逃废债、国有资产流失等违法违规行为责任人建立信用记录，纳入全国信用信息共享平台、国家企业信用信息公示系统和金融信用信息基础数据库。

骗局关键环节：签字拍视频存证据对方除了让冯先生在每页贷款合同上签字外，还拿着手机对着冯先生的身份证和汽车的行驶证拍摄了视频，并告诉冯先生，这都是为了双方保险起见，存留证据。在冯先生眼里，仁义车行的这些做法都是贷款必须的程序，毕竟这笔交易不需要抵押，车辆自己还要开回去。然而他不知道这些却是仁义车行骗局的关键环节。

中央财经大学保险学院院长李晓林认为，赔审团机制不仅仅在于保证理赔的公正性、避免职业人员的经验主义等等；更大的意义在于让公众有机会参与保险理赔的过程，并在投票中在情与理之间更客观地寻找恰当的结果，这本身就是全社会对保险重新认识的过程，也让公众对保险理赔有了更直接的乃至更深刻的理解。而这种实践意义本身已经一定程度上大过赔审团机制本身的价值。

为鼓励员工协解，马钢股份还针对协解办理月份不同，发放不同的就业补贴，如5月即办理了协解员工，马钢股份将一次性发放5万元的就业补贴，该补贴随时间延长而逐步减少，至2020年12月就业补贴标准降至2万元。员工还可以选择办理离岗休息和自主创业。其中连续在企业工作10年及以上的，可以选择自主创业，自主创业人员待遇为马钢股份只缴纳社保和公积金，不再支付任何其他薪酬，期限为两年，协议到期后，马钢股份解除劳动合同，不支付补偿金。

图片来源 / 图虫创意周期拉长来看，整个行业是从2018年见顶后，薪酬待遇就已经开始走下坡路了。据统计，上述35家钢企中，有17家2019年应付职工薪酬出现下降。方大特钢年报数据显示，2019年公司应付职工薪酬为5132.7万元，2018年同期为1.62亿元。

补贴政策逐渐退坡后，成功上市的北汽新能源如何在完全市场化的路径上做大营收，站稳脚跟，是业内及投资者最担心的问题。公告显示，北汽蓝谷拟募集的配套资金中，50%将用于科技创新项目，另外50%用于ARCFOX品牌三款新车型的开发。此外，北汽新能源也计划通过建设换电站、实现车电价值分离来降低成本，对抗国家补贴的下降。北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀在9月26日公开表示，企业要努力适应形势变化，“干新能源汽车的人一定比干燃油车的人要辛苦得多得多”，但对未来充满信心。