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据《华尔街日报》21日报道，这封发布在美国鞋业经销商及零售商协会（FDRA）网站上的信说，对进口鞋加征关税的决定对消费者、企业和整个美国经济都将是灾难性的，“作为一个每年都要面临30亿美元关税账单的行业，我们可以确切地告诉你，进口鞋成本一旦上升，就会给美国鞋类消费者带来直接影响。” 这些公司还说，如果运输成本、劳动力费用上升或是其他额外的关税导致价格在入关时上涨，消费者最终将为产品付更多钱。

从当前来看，尽管监管部门屡屡对非法期货活动施以重拳打击、处罚，中期协、期货公司也一遍一遍不厌其烦地宣传非法期货的害处，但问题似乎并没有得到彻底解决。一些投资者依然热衷于追逐那些“天上掉的馅饼”，很容易地被高收益的幌子蒙蔽。一朝被骗，悔不当初！

是她出轨我有证据上游新闻：一夜夫妻百日恩，怎么就闹到了这个地步？管兆津：我没有出轨，是她出轨了。我找到了那个男的，取了证据。我和她没有感情，我俩2009年5月认识的，认识半年就结了婚。上游新闻：菲菲说，你们之前有感情基础的啊。管兆津：没有感情。她出轨那次之后，我就和她提过离婚，她没有同意。

投资者如何防范跌入非法期货投资的陷阱？面对可能以各种形式出现在投资者身边的非法期货活动，投资者最最最重要的一点就是常存警惕之心。同时，投资者还应该具备识别能力和参与投资的基本素质。沈湘源对记者表示，非法交易平台和合法合规平台有着本质上的区别。总的来看，非法平台没有合法的第三方资金存管服务，部分非法平台甚至提供的是虚拟盘交易；同时，非法平台的宣传在引导客户的过程中更多的强调高杠杆和高收益。而合法合规的平台，有完善的第三方资金存管服务，在引导客户的过程中，更多的是揭示风险，强调风险要与客户自身承受能力相匹配。

除此之外，印度斯坦航空还积极和有意向的俄罗斯方面接洽，试图把落后的伊尔-114包装成下一代轻型运输机，作为C-295的竞争对手。图为改装为空中炮艇的C-295轻型运输机。毫无疑问，无论从性能、易生产性还是成本和需求等多方面来看，印度斯坦航空打出的这两张牌都不是C-295的对手：不仅是印度空军需要新的高原运输机，印度海军也希望扩展反潜机队规模，基于C-295的预警机和电子战机更能快速增强印度海空军的战力，甚至于印度海岸警卫队也对C-295改装的巡逻机有兴趣。

今天回头看，华为30年的成功无疑与此有绝大关系。正由于此，自我批判与组织变革，也一定要有明确指向：要围绕维护和坚守核心价值观而展开，不然的话，自我批判也会异化，变革也会走形。当然还要看到的是，组织必须不断扩张和发展，不能守成。变革无力症，为什么是古今中外组织的普遍现象？