877.ppp@gmail.com

在汽车行业普遍下滑的大潮中，雷克萨斯却逆势上涨。官方资料显示，在2019年前5个月其销量近7.6万辆，同比增长了27%。其中5月的销量数据近1.7万辆，同比增长超150%。目前雷克萨斯的在华用户已突破了100万。对此，有业内人士表示，由于奥迪的“气味门”以及奔驰的“漏油门”事件等负面事件，德系豪华车在4月销量放缓，部分进口车因此受益，这是雷克萨斯销量大涨的原因之一。

三地改革效果显现那么，试点近三月来，三地实施效果到底如何？三地商业车险自主定价改革试点是我国2015年以来持续推进的商业车险费率改革的一部分，亦是相当关键的一步。此前，我国商业车险定价按照统一条款，差异性很小，2015年起我国启动商业车险费率改革，逐步放宽自主定价系数上下限。2018年起启动第三次商业车险费率改革，第一步是3月上旬，四川、山西、福建、山东、河南、厦门、新疆等七个地区进一步放宽商业车险自主定价范围，第二步就是广西、陕西、青海等三地从9月起试点商业车险实施自主定价，即保险公司可根据公司经营情况自主设定。

易纲还指出，人民币增强弹性对于中国乃至全球经济都有益，因为它发挥了经济自动稳定器的作用。通过汇率调整，得以平衡国际收支，得以管理人们的预期。“我认为有弹性的人民币汇率机制是非常有益的，我们将继续采用这种市场化机制。”“关于人民币，你可以看到贸易战与人民币波动之间明显存在关联。近期，由于美方施加巨大压力，人民币小幅走弱。但人民币基本上是由市场供需决定，这是一种市场机制。”易纲称。他还表示，中国央行已经很长时间以来都没有干预汇市，“我希望这种状况将持续——不干预 。”

日产汽车跌幅略好于FCA，为53.5%，然而实际上日产的日子也不好过。曾经，凭借着Micra、Sunny和Terrano，日产汽车的月销量也高达过四五千辆，只是随后这三款车的销量也开始逐渐减少至百余辆。后来，GO、GO+和Redi-GO的加入再次让日产汽车的销量创下六七千辆的巅峰纪录，然而这三款车却依旧走上前辈们的老路。而2018年12月登陆印度的Kick（奇骏）却没能继续为日产带来新的奇迹，今年前7个月其累计销量仅为3，319辆。

韩国总统文在寅将于9月18日飞往平壤，与朝鲜领导人金正恩举行峰会。【大宗商品】国际油价过去四周多数上涨上周国际油价上涨，过去四周有三周收高。周五，国际基准ICE Brent原油期货（OIL）主力合约收于78.1美元，周上涨1.3%。美国WTI原油期货（CL）主力合约收于68.98美元，周上涨1.65%。

“车险的保费增长的内生因素为车险收费价格，外生因素主要为机动车市场的增加。商车费改增加了保险公司的灵活性，客观上降低了保险的价格，减少保费收入。车险费改和机动车数量双因素共振，预计我国未来车险保费增速将放缓，结构将调整。”某家机构发布研报表示。